Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Как водители хамят пешеходам в Рязани

Экипажи ГИБДД проезжают мимо, словно не замечая, а машина, тем временем, перекрыла тротуар ул.Соборной и так уже стоит давно (live)

Снято 9 ноября 2017 года, в 21:15.


https://twitter.com/peshehodov/status/928688405059440640






P.S. Надпись "Я люблю Рязань" над этой машиной, пожалуй, лишняя


За отжатие Крыма

По заветам отцов. Запутывание следов.

Оригинал взят у sudenko в По заветам отцов. Запутывание следов.
Оригинал взят у aillarionov в Дезинформация властей и реконструкция убийства
С самого начала об убийстве Б.Немцова официальные органы распространяли дезинформацию

Collapse )
Путин - политический кадаврик

К порядку приучать нужно с малого!

Получил приглашение активистов известного уже в нескольких российских городах общественного движения "Стоп-хам", осветить их очередной рейд по улицам Рязани. Начало рейда было запланировано на 16 часов дня во вторник, 4 марта 2014 года. Парни собирались посетить незаконную парковку на тротуаре у ТРЦ "Атрон-Сити", что на ул.Астраханской, а также часть этой же улицы возле правительства Рязанской области, где также под запрещающий знак любят парковать свои машины несознательные граждане. Сбор был у "Атрона", подошло лишь четверо активистов движения и три представителя информационного цеха, включая меня. Я успел заснять планы, как припаркованные на тротуаре у торгового центра машины, маневрируют среди идущих прохожих, выезжая с незаконной парковки. "Стопхамовцы" переиграли и начали свой рейд в другом месте - возле ТРЦ "Аркада", что через улицу Введенскую по направлению к Театральной площади. Здесь установлено несколько знаков, запрещающих парковку автомобиля вторым рядом, возле уже припаркованных машин и как правило, любители нарушить ПДД тут наблюдаются постоянно. Молодые люди подошли к первой, не по правилам припаркованной машине, где сидящий за рулём водитель разговаривал по телефону. Выслушав одним ухом представителя общественного движения, водитель принял к сведению просьбу перепарковать машину по правилам дорожного движения и спокойно уехал. Буквально через секунду, не доехав пять метров до места, где только что стоял авто, водитель которого внял просьбу не нарушать ПДД, подъехал и встал светлый "Хёндэ". Активисты "Стоп-хам" направились к этому автомобилю. Представившись вежливо водителю машины и позвав меня для съёмки диалога, активист Алексей услышал из автомобиля матерную брань. Водитель "Хёндэ" выскочил из салона и быстро достал из багажника чёрную биту. Громко ругаясь, разъярённый вежливостью обращения "стопхамовцев" качок, сделал подсечку активисту, снимавшему  драматическую сцену на улице Астраханской. Бить лежачего не стал, но набросился на опешившего второго активиста "Стоп-хам", державшего в руках фирменные наклейки. Нападавший, судя по всему, давно дружил с ударным средством нападения, бита только мелькала в его руках, подзадоренная сомнительным успехом. Дошла очередь и до Алексея, чьи джентльменские манеры, собственно и довели до беспричинной агрессии нападавшего. Парень побежал в сторону от угрозы быть с проломленной головой, но всё же попал под удары битой по спине. В самый последний момент Алексею удалось направить агрессору в лицо заряд из перцового баллончика. Верзила с дубиной развернулся к своей автомашине, вытирая на ходу лицо.


Незаконная парковка у ТРЦ "Атрон-Сити" на ул.Астраханской в Рязани. Снято 4 марта 2014 года в 16 часов.


Ответ районной прокуратуры на запрос рязанской "Новой газеты".
Прошло 5 с половиной лет. Как мы видим на фото сверху, всё на своих местах...


Collapse )

Ещё публикации на данную тему:

Сайт ИА "Малая Родина"
http://www.mr-rf.ru/news/in_ryazan_beat_activists_of_the_movement_stopham_video/
http://www.mr-rf.ru/news/the_organizer_of_the_action_stopama_in_ryazan_on_the_attack_video_/
http://www.mr-rf.ru/articles/society/alexey-spiridonov-attacker-activists-stopama-in-ryazan-recognized/
http://www.mr-rf.ru/articles/society/why-ryazan-driver-attacked-the-activists-stopham/

Блог Ивана Крестьянинова http://ivan15101989.livejournal.com/81180.html

Рязанский городской сайт http://www.rzn.info/news/2014/3/5/ryazanskie-stophamovcy-zayavili-v-policiyu-na-voditelya-napavshego-na-nih-vozle-tc-arkada-s-bitoy.html

"Комсомольская Правда - Рязань" http://ryazan.kp.ru/online/news/1677830/

Рязанский сайт "Вид сбоку" http://vidsboku.com/news/takuyu-lichnuyu-nepriyazn-ya-ispytyvayu-k-poterpevshemu-chto-kushat-ne-moguc


 
Путин - политический кадаврик

Ночное ДТП на свободной от машин улице

Прогуливался по Рязани и заметил, как "гаишники", включив "мигалки", оформляют ДТП. На совершенно свободной от авто улице Свободы (тавтология не дремлет!) стояли: у середины проезжей части серая "восьмёрка", она двигалась в сторону ул.Радищева и белая иномарка (рязанский госномер) которую развернуло и выбросило задней частью на 150 см. на тротуар, между зданием администации Рязани и зданием, где находится спорткомитет. Иномарка стояла практически поперёк тротуара, повёрнутая градусов на 20 в сторону ул.Радищева, передним правым колесом едва касаясь тротуарного бордюра. Увидев, что я снимаю место ДТП, молодой человек подошёл и высказался: - Если выложишь в Сеть, то будут неприятности. Я ответил: - Только не надо угрожать. И зашёл с другой стороны. Тут ко мне подошёл инспектор ГИБДД и спросил, кто я такой и зачем снимаю. Я ответил, что являюсь председателем рязанского отделения Союза пешеходов и меня волнует безопасность пешеходов. На что инспектор ответил: - а, в ДТП пешеходы не пострадали.
- А вот машину на тротуар выбросило, могли и пострадать. Вы мне запрещаете снимать? - говорю я инспектору.
- Нет конечно, - ответил инспектор и спешно отошёл.
Чем была вызвана обеспокоенность участников ДТП и инспектора, история умалчивает. Всё возможно. Это и какой-то стыд, за невнимательную езду по совершенно пустой, незагруженной авто, улице. И, что не исключается - одна из персон, угодившая в аварию, являлась либо чиновником, либо представителем славных российских спецслужб. Может кто-то из участников ДТП был, что называется, "подшофе". Грязноватую "восьмёрку" через какое-то время я не заметил, а вот белая иномарка, получившая повреждение в левое переднее крыло от фары отечественной машины, оставалась на приколе больше часа.

Рассказ о данном ДТП можно продолжить личными наблюдениями. Каждый день в Рязани мы сталкиваемся с множеством однообразных и зачастую в одних и тех же местах, нарушениями ПДД. Я говорю о водителях, паркующих вопреки правилам, свои машины. И ведь всем наплевать, что эти машины, стоящие в неположенных местах снимаются на сотни камер видеонаблюдения. Что  мимо автомобилей стоящих в пешеходных зонах, проезжает по нескольку полицейских машин в день и в частности, экипажей дорожной полиции. У всех навиду и никто не замечает, а  главное - не стесняется нарушений и невыполнения своих обязанностей. А тут, зафиксировал аварию на пустынной улице и вдруг такая интересная реакция!


Вот один из примеров ханжества местных властей. Этот тротуар улицы Вознесенской возле "Атрон-Сити" шириной около полутора метров, становится после того, как машины припаркуются с обеих его сторон всего полуметровым! С самого открытия данного торгово-развлекательного центра, такое "удобство" для пешеходов имеется тут, а реакции властей - ноль. И облпрокуратура вроде под носом у "Атрона", сами прокурорские тут отовариваются-отдыхают. А идти им приходится не по неудобному тротуару, а по парковке, деля одно пространство с едущими машинами, но, до сих пор почему-то никого из прокуроров не задело такое отношение к пешеходам. А между прочим тут мамы с колясками должны ездить, а вместо тротуара мамаши с дитём едут по той же парковке. Удивительно, как это молодая мама с малышом (см.фото выше) решилась пройти сквозь строй машин по огрызку тротуара! И хорошо, что малыш немного подрос - коляска-то не проедет!


А это уже с другой стороны "Атрон-Сити" тротуар, с улицы Астраханской. Также с самого дня открытия, тут наблюдается движение машин. Заезжают они по тротуару и здесь же незаконно паркуются. Самое смешное, что напротив этой нелегальной, многолетней парковки власти Рязани соорудили металлическое ограждение. Вроде, заботясь о пешеходах, чтоб те не рисковали, не выскакивали на проезжую часть. А вот позаботиться, чтоб машин на тротуаре не было, прежде чем установить ограждение, власти просто не сообразили! Вот вам ещё один наглядный пример ханжества местных властей.


Уж не подумайте, что я возненавидел владельцев "Атрона". Если хотите увидеть Рязань в подобных проявлениях повсеместно, то почитайте 5 номеров газеты "Пешеход", выходивших приложением к рязанской "Новой газете" в течении 2010 года, или посетите сообщество "Рязанская доска позора" во "ВКонтакте".

Григорий Кольцов.
Путин - политический кадаврик

Автомобильные дороги над деревьями: шоссе Иммигрантов

Оригинал взят у astrik33 в Автомобильные дороги над деревьями: Шоссе Иммигрантов
Оригинал взят у masterok в Автомобильные дороги над деревьями: Шоссе Иммигрантов


Шоссе Иммигрантов или Родовиа-дус-Имигрантис ( порт. Rodovia dos Imigrantes , Официальное обозначение SP-160) — автодорога в бразильском штате Сан-Паулу.


Шоссе соединяет город Сан-Паулу с побережьем Атлантического океана и городами на побережье Сан-Висенти и Прая-Гранде. Шоссе проходит параллельно старейшему шоссе Аншьета и также является одной из самых загруженных автодорог Бразилии, особенно в выходные дни. Шоссе имеет 44 виадуки, 7 мостов и 11 туннелей, его длина 58,5 км. Это шоссе является гордостью бразильского дорожного строительства, с длинными туннелями и высокими шестиполосной мостами, проносящимися над тропическим атлантическим лесом, покрывающим склоны Серра-ду-Мар, прибрежного хребта высотой до 800 м, который отделяет плато Сан-Паулу от побережья.


Виды с шоссе, в частности на побережье, невероятно красивые. В солнечные выходные по шоссе проезжают более 1 млн. автомобилей на океанские пляжи.


Collapse )



Клуб автохамов Рязани

Не знаю, как вам, а мне лично поднадоело, как местные власти совершенно не ведут борьбу с автохамами. Рязань поражена откровенным свинством: -  не говорю про "подрезания" на дорогах, выезд на встречную, проезд на "красный", я только про самых откровенных хочу подметить - о тех, кто паркует где ни попадя и в первую очередь в пешеходных зонах. Инспекторы ГИБДД, как всегда безинициативны в отношении "тихих", а не "буйных" хамовитых водителей. Закрывают глаза на забитые под завязку тротуары, пешеходные переходы, припаркованным автотраспортом. Да, стали с проезжей части эвакуировать стоящие часами машины, но вот пешеходам никто не хочет помочь. Пожалуй, единственная в Рязани, пешеходная Почтовая, теряющая с каждым годом из-за разрастающейся парковки для авто депутатов облдумы, пешеходные метры, забита, что называется "под завязку" машинами. В любое время, в любой день недели. Недавно я насчитал в 22:28, 32 машины на Почтовой. Чтобы заехать на Почтовую, необходимо проехать под запрещающие знаки. Они установлены (!) со стороны УФСБ, площади Ленина, в Михайловском дворе, являющемся продолжением улицы Мюнстерской. А впечатление такое - будто "кирпичей" и в помине нет! Невидимые эти знаки, как в королевстве кривых зеркал :-))). Почтовая бывает по-настоящему пешеходной лишь несколько дней в году, когда на ней проводятся фестивали музыкантов, прочие праздники, когда дети рисуют на освобождённом на пару часов от машин асфальте, что нибудь радующее своих родителей. Феномен  "невидимых" запрещающих движение машин знаков, последние несколько лет, стал ещё опасней для пешеходов в тёплый сезон, из-за располагаемых на тротуарной части Почтовой летних кафешек. Они перегораживают путь пешеходам, и людям приходится делить одно пространство с проезжающими автомобилями. Со стороны выглядит дичайше! Я так понимаю, что проезд машин на пешеходную Почтовую лоббируют владельцы этих кафе. В эту зиму летняя пристройка кофейни "Звезда Магриба" перегородившая тротуар Почтовой, так и осталась на своём месте. Видимо, устали собирать-разбирать.
Возле ТРЦ "Малина" также не наводит никто порядка: тротуар у торгового центра, также заставлен машинами. Наверное лень парковать в подземном гараже "Малины", вот и поставлены на прикол  у входов в гипермаркет. Ездил 6 февраля в Москву, где как заявленный участник "круглого" стола, проводившегося в Общественной палате РФ по проблемам участников дорожного движения, лишь наблюдал.
Давали слово, но я заранее отказался, ибо об успехах в Рязани не приходится говорить - всё на своих местах остаётся, никто из начальников и депутатов не прислушивается к мои публикациям в рязанской "Новой". Ждут видимо заявлений от меня, хотя, по закону, структуры отвечающие за порядок на улицах Рязани, должны ответить на публикацию через свои пресс-службы, в течении 10 дней! Годами пишу (не говоря про Интернет), а в ответ - тишина... Пора открывать в Рязани первый в России клуб автохамов! А что, наш город вполне благоприятен для создания такого сообщества по интересам. Вот только не нужно оправдываться, что "негде припарковаться" или "нет денег на парковки". Если негде поставить машину по-правилам, то зачем же ставить авто вопреки ПДД!? Зачем разыгрывать из себя слепцов (ГИБДД) и обделённых парковками (автохамы)? Все понимают и власть и службы, ответственные за порядок на наших улицах, что рано или поздно постоянный (а не в день приезда очередного "стерха") порядок, нужно создавать в Рязани, но когда произойдёт это? Да, я напомню, что вытесняемые машинами на обочину (в том числе и по причине гололёда) и загоняемые под ледяные глыбы, повисшие на крышах, прохожие - это без пяти минут жертвы! Ковалёв и Артёмов, вы ждёте крови? Когда пешеходы будут идти по тротуару моста, что  через реку Павловку, а не по обочине, рискуя быть сбитыми на скоростном Московском шоссе? Когда там же, от автовокзала на Мервинской до гипермаркета "Барс" появится полноценный тротуар и людям не нужно будет перелезать через отбойники (у "Метро") и петлять между машинами на автостоянке "Барса"? Я перестал стоять напротив администрации Рязани с требованием оборудовать на пересечении Горького-Праволыбедской, через ул.Горького пешеходных переходов, не потому, что разочаровался в даном способе, чего либо добиться. Хоть завтра могу выйти, это часть моей общественной работы против откровенного свинства чиновников. Почитайте Салтыкова-Щедрина на ночь, господа, считающие себя властью. Ненамного вы отличаетесь от персонажей сатирика, жившего полторы сотни лет назад в городе Глупове.

На приобретение мраморной крошки для обледенелых тротуаров у города хватило денег, а вот силы воли, превратить по-настоящему в пешеходную, Почтовую улицу, нет как нет. Спасибо, крошку мы заметили. Ждём освобождение пешеходных зон от машин.


Машины в пешеходной зоне у ТРЦ "Малина", ул.Соборная. Снято 14 февраля 2013 года в 15:58

Collapse )

Несвободная улица Свободы

  Довелось всё прошедшее лето поработать на стройке в районе площади Свободы. По пути на труды праведные и после окончания работы, практически каждый день, наблюдал, что происходит на некогда образцовой улице Рязани.

  Улица Свободы (Владимирская) в советские годы была особенной. На этой улице был закрытый для проезда участок от ул.Ленина до ул.Радищева, а также расположенный напротив тогдашнего педуниверсита «обкомовский» дом, где проживал первый секретарь рязанского  обкома КПСС. Во дворе этого дома круглосуточно находился милиционер, а о том, что первое лицо области сидел у домашнего очага, можно было догадаться по дежурившей у дома чёрной «Волге», с неизменным госномером. На отрезке от ул.Ленина до пл.Свободы было лишь одностороннее движение транспорта, а встречное движение было  разрешено лишь самому популярному на то время виду рязанского транспорта  – троллейбусу. Сказать, что улица Свободы отличалась тогда ещё чем-то особенным нельзя, но, порядок, достойный подражания (а в наше время особенно) здесь был всегда. Как, впрочем, и на других центральных улицах Рязани, за порядком на которых следила долгое время Надежда Чумакова, по аналогии наших дней являвшаяся тогда мэром Рязани. С раннего утра город приводили в порядок, подметали, чистили  от снега зимой и поливали не жалея воды летом, а о стоящих на тротуарах машинах и речи не могло быть. Силюсь, но не могу припомнить, чтобы в советское время машины парковали на тротуарах. Нет, всё же вспомнил, к нам в школу на ул.Горького на тротуар заезжала машина с продуктами для буфета, но её приезд мы воспринимали как исключение из правил - никто другой не мог заехать на пешеходную часть улицы. Сейчас ездят, паркуют свои авто на тротуаре все, кому не лень.  Вот и улица Свободы, изученная мной с особой тщательностью этим летом, с лёгкостью может стать именем нарицательным при обсуждении состояния улиц  нашего города. 


Центр Рязани, пешеходная улица Почтовая (Подбельского) начала 1990-х.
На порядок власти ещё не плевали. Фото автора



Сегодняшний вид пешеходной Почтовой. Снято мной 17 октября 2012 г.

     На углу Свободы и Горького, у магазина «Автопример» в течении дня можно наблюдать, каким именно образом пешеходы преодолевают данный участок тротуара из-за припаркованных на нём машин. Весьма впечатляет, приходите посмотреть.

   Идя мимо Россельхозбанка, расположившегося в недавно построенном доме №58, можно наблюдать с достаточной периодичностью припаркованные на тротуаре машины. Пассажиры и водители, выходят из них и идут, как ни в чём не бывало в банк. Вступая в разговор с нарушителями ПДД, узнаёшь, что это служащие данного учреждения, а то, что парковать авто в пешеходной зоне нельзя они и без меня знают, но, водителям проще спросить в ответ, не надоело ли мне их фотографировать, чем вспомнить про собственную совесть и пешеходов.

  Проходя на перекрёстке у администрации города по «зебре», особенно ближе к вечеру, наблюдаешь откровенное безразличие к прохожим! Стоят тут и чиновничьи машины с мигалками с «001» в номере и машины «блондинок», бросающих  каждый день свои крутые «тачки» в зоне действия знаков пешеходного перехода.

  Особенно популярна была этим летом на ул.Свободы незаконная парковка рядом с филармонией. От светофора, до остановки общественного транспорта «Художественный музей» десятки машин часами стояли на тротуаре. Осенью здесь были посажены молодые деревца, и я подумал, что захват тротуара прекратится. Но, как бы, ни так! Особо циничные водители на «танках»-джипах втискиваются всеми четырьмя колёсами между кленовых стволиков. Не нужно сомневаться, но рано или поздно, автохамы загубят несколько творений природы. К сожалению, власти Рязани не позаботились оградить тротуар, там, где были посажены молодые клёны. Неужели не жалко?


Джип на тротуаре возле Рязанской филармонии. Снято 22.11.2012 г. в 17:05

  Такая же картина и на тротуаре у РГУ. Тут также посадили молодые деревца, а машины студентов и преподавателей по-прежнему припаркованы между деревьев. Всё это выглядит как вызов обществу, но, самое циничное - те, кто завтра будет учить молодое поколение, уже сегодня приняло за должное, правило игры в бескультурье.

  Пройти мимо дома №43, где расположился офис страховой компании «РЕСО» без эмоций просто невозможно! Здесь, прямо на тротуаре, эвтоэкспертами, что готовят  заключение по страховым договорам, устроена площадка для осмотра повреждений у автомобилей. Дела у предприимчивых оценщиков видимо идут в гору, место на этом участке тротуара весь день не бывает свободным. Почему ГИБДД до сих пор не вмешалась в ситуацию, остаётся догадываться.  Может автоэксперты разжалобили госавтоинспекторов, в смысле, что нет больше мест, где можно было  бы проводить осмотры машин, а те в свою очередь притупили внимание к их неадекватному поведению. Но, разве кто нибудь спросил на то разрешение,  хотя бы у одной молодой мамы, везущей в детской коляске по забитому машинами тротуару своё чадо?

  В областное правительство Рязанщины приезжает немало граждан на машинах, но, тротуар рядом с серым зданием на ул.Астраханской всегда свободен от них. Значит здесь можно навести порядок,  но, почему никто не торопится помочь пешеходам в целом по Рязани?

  Подмечу, что описанные в статье нарушения происходят и сегодня, а власти, словно не замечают происходящее. Наверное, решают более важные задачи, а ходить пешком по улицам города они уже давно перестали.

Григорий Кольцов, председатель рязанского отделения межрегионального общественного  движения «Союз пешеходов»
Материал опубликован в рязанской "Новой газете" №49Р (1989) от 13.12.2012 г., на странице 17: 
http://novgaz-rzn.ru/nomer13122012_49/1030.html
Для иллюстраций использованы фотографии из сообщества "Рязанская доска позора": http://vk.com/rzn_doska_pozora

Collapse )

Они совсем уже...

Оригинал взят у ipasserby в Они совсем уже...
Федеральное государственное казенное учреждение "Войсковая часть 55056" (читай - ФСБ) снова тратит наши с вами деньги на всякие ништяки.

Они снова покупают себе TOYOTA Land Cruiser Prado 4.0 VVT-i V6 (282 л.с.) 5АТ «Люкс» 5 мест. За 2 880 000 рублей.
Технические условия снова четко описывают единственную модель иностранного автомобиля. В заказе могут участвовать только юридические лица.

Я напоминаю, что
"Войсковая часть 55056" с Лубянки - это какие-то совершенно фееричные товарищи с совершенно ненормальными заказами.

Это они на запрос участников размещения заказа выложили на официальном сайте файл с названием "РАЗЪЯСНЕНИЯ ОСЛАМ".



Это они закупили 800 вагонов каменного угля на 133 миллиона рублей.

Это они покупали серые iPad - в то время, когда еще их официальные продажи в России не начались. И поставку этих iPad осуществила фирма, зарегистрированная за пару месяцев до размещения заказа.

Это они закупали за счет бюджета позолоченные хрустальные кубики (почти Сваровски), запонки с бриллиантами и золотые зажимы для галстуков, Mercedes-Benz S-600 Long, Mercedes-Benz S-600 (за десятки миллионов). Они же покупали ледорубы. 160 ледорубов.

Это они одни из тех, кого мы ставили в пример потерявших чувство меры заказчиков - тогда, когда подготовили законопроект об ограничении стоимости закупаемых автомобилей двумя миллионами рублей. Законопроект, кстати, был трижды внесен на рассмотрение и до сих пор волокитится.

Это они покупали снегоходы BOMBARDIER (BRP) LYNX YETI PRO ARMY V-800 в комплекте с грузовыми санями Universal Snowexpert для государственных нужд в 2011 году.

Это они купили патрульный катер с удобствами — стереосистемой, ЖК-телевизором, подсветкой кровати и тонированными стеклами за 22 миллиона рублей. И скутер за полмиллиона рублей.

Это они пытались купить многоцелевой сверхлегкий вертолет (2 шт.) но после - отменили заказ.

7 внедорожников LandCruiser за 19 миллионов тоже они покупали недавно.

А вот целое расследование журналистом Новой Газеты махинаций, преступлений и злоупотреблений. Эта замечательная в/ч там, конечно же, упоминается. 

Вот тут полный список замечательных закупок этой замечательной в/ч.

Статистика ее заказов тоже интересна, даже очень.

С 2007 года в/ч 55056 потратила 53 млрд. 495 млн. рублей.

ТОП-5 поставщиков:



Не все, конечно, Заказчик потратил на подобные заказы, но концентрация таких сумасшедших заказов у этого конкретного заказчика превышает норму примерно в сто раз.

Боюсь представить как потрачены их секретные деньги.

Лихачи-коррупционеры

Виновники самых скандальных рязанских ДТП
по-прежнему разгуливают на свободе
Рязанский выпуск "Новой газеты"
№38 от 27 сентября 2012 г. http://novgaz-rzn.ru/nomer27092012_38/915.html
Гибель в Москве семерых пешеходов, кажется, вывела страну на новый виток борьбы за трезвый образ вождения автомобиля. То тут, то там слышны призывы и обещания карать во что бы то ни стало наглецов, садящихся в пьяном виде за руль транспортных средств. Предлагается внести поправки в закон, позволяющий в перспективе отбирать автомобиль, за рулём которого водитель был застукан пьяным. 
Законодатели также мечтают отбирать насовсем права вождения у тех, кто, будучи нетрезвым, загубил человеческую жизнь. По-любому, делать что-то нужно. И делать кардинально и бесповоротно. Сегодня впору за неправильную парковку лишать прав вождения на пару месяцев, ибо к крупному ДТП ведет мелкий проступок. Но пока существует коррупционная составляющая в делах о ДТП, результаты борьбы за безопасность людей сводятся к нулю. Вот красноречивые примеры из жизни города Рязани.
13 января 2010 года некий Андрей Соломатин, будучи пьяным, на скорости врезается в машину дорожно-патрульной службы и лишает жизни одного из членов экипажа, младшего лейтенанта милиции Дениса Карцева. Второй инспектор получил тяжелые ранения. Дело было громкое, широко освещалось местными СМИ, но виновный в ДТП не был изолирован от общества. Суд счел возможным оставить на свободе лихача.
19 ноября 2010 года в 3 часа ночи на Театральной площади внедорожник, за рулем которого находился зам командира батальона патрульно-постовой службы ГИБДД УВД Рязанской области Андрей Букарев, врезается на большой скорости в легковой автомобиль-такси. Далее по траектории джип сносит навес кафе «Браво» и банкомат возле отделения Сбербанка. Андрей Букарев под присмотром своих сослуживцев, моментально приехавших на место ДТП, покидает место происшествия. Водитель такси оказался в реанимации, а не прошедший сразу же экспертизу на наличие алкоголя Букарев пошел отсыпаться домой. Позже оказалось, что несколько секунд, снятых видеокамерой наблюдения Сбербанка, «случайно» пропали с жесткого диска регистратора, а сам Букарев уволился днем раньше со службы в правоохранительных органах.
Следующее резонансное ДТП с участием высокопоставленного офицера МВД произошло 24 апреля 2011 года на той же Театральной площади («Новая» №16Р от 28 апреля 2011 г.). В отличие от предыдущего случая, водитель такси, в которое на этот раз врезался на джипе старший оперуполномоченный ОБЭП УВД по Рязанской области Андрей Матюхин, погиб на месте происшествия. Пассажирка такси была доставлена в тяжелом состоянии в больницу. По словам свидетелей, сразу после аварии находившийся в джипе мужчина попытался убежать, а когда все же был задержан, заявил, что за рулем была его жена. Как утверждают коллеги погибшего таксиста, Матюхин находился в состоянии алкогольного опьянения. По их словам, сотрудники ГИБДД провели освидетельствование на месте, после того как задержали пытавшегося скрыться мужчину. В справке, которую подготовили в морге по факту гибели водителя такси, было написано, что тело доставили из квартиры одного из домов по улице Есенина – о ДТП не было сказано ни слова. Также первоначально отмалчивалась и ГИБДД. Это подтверждает, что дело хотели спустить на «тормозах».
Самый свежий пример, как избегают справедливого наказания власть предержащие, можно увидеть в истории с ДТП, где главным фигурантом выступил не кто иной, а сам недавно назначенный начальник УМВД по Рязанской области Анатолий Агошков («Новая» №№ 18Р, 19Р, 21Р за 2012 год.) На служебном автомобиле главный рязанский полицейский протаранил несколько автомобилей у ТЦ «Круиз». Сам он не пострадал, а вот несколько участников ДТП жаловались на боли, не говоря о разбитых автомобилях. Анатолий Агошков выбрался с водительского сидения, оглядел место происшествия и... через некоторое время уже сидел на месте пассажира. Когда одна из пострадавших обратилась к нему,  Агошков заявил, что его водитель отошел и вот-вот вернется. Через некоторое время рядом с местом аварии вдруг перестал действовать исправный светофор. Прошло несколько минут, и за рулем машины Агошкова оказался водитель, который перегнал служебный автомобиль в ближайший двор и быстро скрутил с него номера. Еще через час разбираться с ДТП в срочном порядке из Бронниц прибыл подполковник Главного управления собственной безопасности МВД РФ Грибков. «Новой газете» стало известно, что задокументировать свою трезвость после ДТП Агошков решил почему-то не в Рязани, а в Рыбновском районе – справка о прохождении медосвидетельствования выписана в Рыбновской ЦРБ. Кстати, эта больница в 90-е годы нелегально лечила раненых во время бандитских разборок. Врачи медучреждения не сообщали в милицию о проведенных операциях по удалению пуль из тел боевиков.
Это лишь некоторые примеры ухода от ответственности, непосредственно связанные с ДТП. Глава МВД России озвучил цифру в 700 тысяч пойманных за «пьяное» вождение водителей. А сколько еще находится в тени случаев, когда пойманные алколихачи, к счастью, никого не сбив еще, просто покупают инспекторов. И ненадолго протрезвев, вскоре продолжают колесить по дорогам снова в нетрезвом виде, ища жертву в лице ни в чем не повинных людей. Таких, как семеро погибших на московской остановке.
Григорий КОЛЬЦОВ
председатель рязанского отделения межрегионального общественного движения «Союз пешеходов»


Утреннее ДТП на Театральной площади в Рязани 24.04.2011 г.
Collapse )



За пешеходов, за пешеходную революцию!

Второй день вчера пикетировал, по поводу обустройства перекрёстка на Горького-Праволыбедской в Рязани, пешеходными переходами. Здесь несколько лет уже не рисуют "зебру", а последний знак обозначающий переход, который даже не был виден в листве, убрали в прошлом году, в связи с открытием двустороннего движения по ул.Горького. Видимо, чтобы не смущал водителей машин, едущих в сторону ул.Есенина. Наметил напоминать о необходимости скорейшего появления переходов властям Рязани, каждый день до 1 сентября, ибо если ГИБДД просит водителей пропускать школьников на "зебре" с особой внимательностью, то пусть хотя бы обозначат переходы! Заявляю с полной ответственностью, что едущие во всех направлениях машины через перекрёсток Горького-Праволыбедской пропускают здесь пешеходов в пропорции 1 к 10. То есть, из 10 пешеходов, лишь один удостаивается внимания водителя, останавливающего свой авто перед человеком на дороге. А ведь перекрёсток предусматривает переход улицы, даже если здесь нет пешеходного перехода. Сегодня третий день пикетирования. Остаётся надеяться, что и ГИБДД, переводящая "стрелки" на горадминистрацию, "не финансирующую" оборудование переходами улиц и сама администрация Рязани, в лице её руководителя Виталия Артёмова, услышит глас народа. Тут действительно опасно и неудобно из-за стоящих на пути пешеходов машин, переходить улицы. Летом не услышали-не ответили (рязанская "Новая газета", №25 от 28  июня 2012 года, статья "Пешеходам вход воспрещён" http://novgaz-rzn.ru/nomer28062012_25/782.html ), так хоть сейчас примите к сведению, что это важно! 
Господа! К чёрту политику, подумайте наконец-то о простых людях, которые может быть даже ещё вам верят. Честь имею.

Григорий Кольцов, преседатель рязанского отделения межрегионального общественного движения "Союз пешеходов" (входящий, кстати, в т.н. "Народный фронт").




Пикет напротив администрации Рязани, 28 августа 2012 года.
Фото Антона Сумина



Пикет на пересечении Горького и Праволыбедской в Рязани, 29 августа 2012 года

Мой пикет осветили также: Рязанский городской сат RZN.info http://www.rzn.info/news/2012/8/29/nakanune-uchebnogo-goda-ryazanec-napomnil-vlastyam-o-perehode-na-perekrestke-gor-kogo-pravolybedskaya.html